Nº16- CARACTERISTICAS DE LAS SILLAS DE AUTO GRUPO 1 . OFERTA ULTIMAS UNIDADES A 115€

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Articulo sobre las sillas de auto grupo 1 –Maxicosi Priori XP

 Priori XP, (9-18 Kg), que se instala mirando hacia delante con el cinturón de vehículo con tres puntos de anclaje.

La protección contra impactos laterales salva vidas

Esta silla destaca por su protección contra impactos laterales. Uno de cada cuatro accidentes de tráfico es un impacto lateral. En un tercio de ellos, el niño resulta herido de gravedad, siendo las lesiones más severas. Uno de cada tres, muere. Para evitar que, en caso de impacto lateral, el niño golpee también contra el otro vehículo hay que instalar las sillas de grupo1, siempre que sea posible, en el centro de la parte trasera del vehículo. ¡Pero solo si tiene cinturón abdominal y diagonal!
En el sistema Side Protection System de la silla Maxi-cosi Priori XP, lasareas que recubren la cabeza, los hombros y la zona baja del tronco están reforzadas con capas añadidas de espuma EPS de alto grado.Este material absorbe el impacto de un choque lateral, trasero y frontal, absorbiendo las fuerzas y alejándolas del cuerpo del pequeño.
El impacto inicial en una colisión es el más peligroso para la cabeza y el cerebro. El sistema Side Protection System absorbe al instante la fuerza del impacto para prevenir un traumatismo craneal.
Para que sea siempre efectivo, no retires nunca ninguna de las capas de espuma de tu silla de auto, ni siquiera durante la limpieza. Son vitales para la seguridad de tu hijo y siempre se deben dejar en su lugar.

Las sillas deben quedar bien sujetas al vehículo

Es muy importante que revisemos la silla después de la instalación para comprobar que queda fuertemente sujeta al asiento del vehículo. Las sillas con Isofix son más sencillas de instalar y no se cometen errores. Sin embargo, en las sillas que se anclan con cinturones hay más riesgo de error y se ha detectado un elevado porcentaje de niños que viajan con las sillas mal instaladas. La silla de auto mal instalada, lejos de ser un elemento de seguridad, se convierte en un peligro añadido. 
Por norma general, las sillas se instalan en un coche y permanecen así durante largos periodos. Con el tiempo, los cinturones se van destensando. Para evitarlo, hay que ir revisando la silla con cierta periodicidad.

Maxi-cosi Priori XP se instala en el auto poniéndola en la posición más tumbada (tiene 4 posiciones de respaldo) y pasando los cinturones entre el armazón y el asiento por las pestañas rojas. Recordad quetodas las sillas de auto, en sus laterales, llevan las instrucciones de anclaje del cinturón, así como los pesos para los que es válida y su correspondiente homologación. También es común a todas las sillas que las pestañas por las que se pasa el cinturón sean rojas. Tened en cuenta que las pestañas están a ambos lados para que pueda pasarse el cinturón derecho o izquierdo, según la posición de la parte trasera del vehículo en la que coloquemos la silla.

Ya que las sillas sin Isofix no quedan tan firmemente sujetas, es interesante que lleven tensores. En Priori XP el tensor se encuentra en la parte delantera. Así que, reclinamos la silla, retiramos el tensor, pasamos los cinturones y cerramos el tensor. Al hacerlo, observaremos que la silla queda más sujeta al asiento del coche.
En las imágenes siguientes se puede ver el tensor delantero:

Otros puntos fuertes de la silla son:

• Sistema de regulación de la altura del arnés por la parte delantera. Cuando el niño crece, hay que ajustar los arneses de los hombros. Priori XP se regula cómodamente por delante, levantando el textil que cubre la parte de los enganches.
• Todos los textiles son desenfundables y pueden lavarse. Además, son de gran calidad.
• Ha sido galardonada con 3 estrellas por los organismos europeos de seguridad.

Maxi cosi Tobi pesa 8,9 kg

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